Қалалық көше шамдарын жобалауға қатысты сақтық шаралары

Бүгін көше шамдарын өндіруші TIANXIANG сізге сақтық шараларын түсіндіредімуниципалдық көше шамыдизайн.

муниципалдық көше шамдары

1. Қалалық көше шамының негізгі қосқышы 3P немесе 4P ма?

Егер бұл сыртқы шам болса, ағып кету қаупін болдырмау үшін ағып кету қосқышы орнатылады. Бұл кезде 4P қосқышын пайдалану керек. Егер ағып кету қарастырылмаса, негізгі қосқыш ретінде 3P қосқышын пайдалануға болады.

2. Қалалық көше шамдарын орналастырудың әртүрлі әдістері

Бір жақты орналасуы - салыстырмалы түрде тар жолдарға жарамды, ол шамның орнату биіктігі жол бетінің тиімді еніне тең немесе одан үлкен болуын талап етеді. Артықшылықтары - жақсы индукция және төмен баға.

Кезеңдік орналасу - шамның орнату биіктігі жол бетінің тиімді енінен 0,7 еседен кем болмауын талап етеді.

Симметриялық орналасу - шамның орнату биіктігі жол бетінің тиімді енінің жартысынан кем болмауын талап етеді.

3. Көше шамын орнату биіктігін, консоль ұзындығын және биіктік бұрышын ақылға қонымды таңдау

Орнату биіктігі (сағ) - үнемді орнату биіктігі 10-15 м. Егер орнату биіктігі тым төмен болса, шамның жарқырауы артады, ал тым жоғары болса, жарқырау азаяды, бірақ жарықтандыруды пайдалану деңгейі төмендейді.

Консоль ұзындығы – орнату биіктігінің 1/4 бөлігінен аспауы керек.

Тым ұзын консольдің әсері:

A. Шам орнатылған жағындағы тротуар мен бордюрдің жарықтығын (жарықтандыруын) азайтыңыз.

B. Консольдің механикалық беріктік талаптары жоғарылайды, бұл қызмет ету мерзіміне әсер етеді.

C. Сыртқы түріне әсер етеді, нәтижесінде консоль мен шам бағанасы арасындағы үйлестірілмеген қатынас пайда болады.

D. Шығындар артады.

4. Биіктік бұрышы – Шамның биіктік бұрышы 15 градустан аспауы керек

Шамды орнатудың биіктік бұрышы шамның жол бетіне түсетін бүйірлік жарықтандыру диапазонын арттыру үшін жасалған. Тым көп жарықтандыру жарқыраудың жоғарылауына әкеледі, ал баяу жүретін жол мен тротуардың жарықтығы төмендейді.

5. Қалалық көше шамдарының қуатын өтеуді ақылға қонымды таңдау

Бір шамды орталықсыздандырылған компенсация әдісі әртүрлі шамдардың қуат коэффициентін 0,9-дан астамға дейін арттыру үшін қолданылады, осылайша көше шамдарына арналған арнайы трансформатордың қуатын 51%-дан астамға, ал желінің шығынын шамамен 75%-ға азайтады, бұл энергияны айтарлықтай үнемдеуге мүмкіндік береді.

6. Көше шамдарын басқару әдісі

Энергияны үнемдеудің практикалық қағидасына сүйене отырып, қазіргі қалалардың көпшілігінде тәжірибе қолданылады және жарықты басқару мен сағатты басқаруды біріктіретін басқару әдісі әртүрлі көлік қозғалысы кезеңіндегі жарықтандырудың әртүрлі талаптарына сәйкес жасалған. Яғни, қараңғы түскеннен кейін, көлік қозғалысы көп болған кезде, жаяу жүргіншілер мен көліктердің қауіпсіз өтуін қамтамасыз ету үшін барлық қалалық көше шамдары қосылады; түн ортасынан кейін, көлік қозғалысы азайған сайын, бір жағындағы барлық көше шамдары сағатты басқару арқылы өшіріледі, бұл қалыпты көлік қозғалысын қамтамасыз ете отырып, энергияны үнемдеудің ең үнемді әсеріне қол жеткізуге мүмкіндік береді.

7. Жарықтандыру қуатын тарату әдісін таңдау

Бір фазалы қуат тарату құрылғысын ландшафттық жарықтандыру және жол жарықтандыру үшін қысқа қуат беру қашықтығымен және шағын есептелген жүктемемен пайдалануға болады, ал кернеудің төмендеуі мен терминалдың қысқа тұйықталу тогының мәнін тексеру қажет. Тарату шкафы сыртқы түрін қолданады, ал төменгі жиегі еденнен 0,3 метр биіктікте орналасқан және жерге орнатылған.

Ұзақ қуат көзі қашықтығы және үлкен есептелген жүктеме үшін үш фазалы қуатты бөлу қолданылады, ал төмен вольтты тізбектегі үш фазалы A, B және C көше шамдарының әр тобына кезекпен қосылады, бұл үш фазалы теңгерімсіздікті болдырмауға мүмкіндік береді. Бөлу шкафы сыртқы түрін қолданады, ал төменгі жиегі еденнен 0,3 метр биіктікте орналасқан және жерге орнатылған.

Жарықтандырудың төмен вольтты желісінің үш фазалы бес сымды тізбегі дәстүрлі бір фазалы тізбекпен салыстырғанда желілік кернеу шығынын тиімді түрде азайта алады.

8. Көше жарықтандыру кабельдерінің қорғаныс құбырының диаметрінің өлшемі мен төсеу талаптары

Қорғаныш құбырындағы сымдардың жалпы көлденең қимасының ауданы құбырдың көлденең қимасының ауданының 40%-ынан аспауы тиіс. Құбырдың ішкі диаметрі кабельдің сыртқы диаметрінің 1,5 есесінен кем болмауы тиіс.

Кабель тротуардың жасыл белдеуіне төселген кезде, көму тереңдігі 0,5 метрді құрайды. Өту орнында ол 0,7 метрлік жабын тереңдігі бар D50 болат құбырына ауыстырылады. Егер жоғарыда аталған талаптар орындалмаса, құбырдың үстіне C20 темірбетон қабаты қосылады.

9. Көше шамдарының TT жерге қосу жүйесінің нақты тәжірибелері

PE желісіз жергілікті TT жүйесін пайдаланыңыз және шығыс автоматты ажыратқыш тізбегіне 300 мА ағып кетуден қорғайтын құрылғыны қосыңыз. Барлық шам тіректері мен шамдары жерге қосу құрылғысы ретінде шам тіректерінің негізінің болат шыбықтарына мықтап жалғанған болуы керек, жерге қосу кедергісі

10. Көше шамдарын жобалауда есептелген жүктемеге сәйкес трансформаторды қалай таңдауға болады

Трансформатордың сыйымдылығы мәселе емес, кілті - қуат көзінің радиусы. Инженерияда көше шамдары қорабының трансформаторының қуат көзінің радиусы әдетте шамамен 700 құрайды (дәл болу үшін кернеудің төмендеуін есептеу керек), сондықтан бір трансформатор 1,5 шақырымға жетеді, ал 4,225 шақырымға 3 көше шамдары қорабының трансформаторын пайдалану ұсынылады. Сыйымдылық трансформатор беретін көше шамдарының жалпы қуатына, сондай-ақ 50% резервке байланысты (кейбір негізгі жолдарда жарнамалық жарықтандыру қажет немесе қиылысатын көше шамдары үшін резервтік электр қуаты қажет).

Егер сіз сала туралы көбірек білгіңіз келсе, өтінемінкөше шамдарын өндірушімен байланысыңызКеңес алу үшін Тяньсянға хабарласыңыз.


Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 20 наурыз