Муниципалды көшедегі шамдар дизайнының сақтық шаралары

Бүгінгі таңда Tianxiang көшедегі жарық өндірушісі сізге сақтық шараларын түсіндіредіМуниципалды көше жарығыДизайн.

Муниципалды көше шамдары

1. Қалалық көшедегі 3P немесе 4P негізгі қосқышы?

Егер бұл ашық шам болса, ағып кету қаупі төнбеу үшін ағып кету қосқышы орнатылады. Қазіргі уақытта 4P қосқышын пайдалану керек. Егер ағып кету қарастырылмаса, 3P қосқышын негізгі қосқыш ретінде пайдалануға болады.

2. Муниципалды көше шамдарының әртүрлі әдістері

Бір жақты орналасуы - салыстырмалы түрде тар жолдар үшін қолайлы, ол шамның биіктігін жолдың тиімді еніне тең немесе одан үлкен болуы керек. Артықшылықтары жақсы индукция және арзанырақ.

Таңқаларлық орналасу - шамның орташа биіктігін жолдың тиімді енінен кемінде 0,7 есе артық талап етеді.

Симметриялық орналасу - шамның орташа биіктігін жолдың тиімді енінің жартысынан кем емес етіп қажет.

3

Орнату биіктігі (H) - экономикалық қондырғының биіктігі - 10-15 м. Егер орнатудың биіктігі тым төмен болса, шамның жарқырауы артады, ал егер ол тым жоғары болса, жарықтар азаяды, бірақ жарықтандырудың таралуы төмендейді.

Cantiliever Ұзындығы - орнату биіктігінің 1/4 аспауы керек.

Тым ұзын асқазанның әсері:

A. Шам орнатылған бүйірдегі тротуар мен тіректердің жарықтығын (жарықтандыруын) азайтыңыз.

B. Кантилевердің механикалық тұрақтылық талаптары қызмет ету мерзіміне әсер етеді.

C. сыртқы келбетке әсер етеді, нәтижесінде кантилевер мен шамдар тірегі арасындағы ажыратылмаған қатынастар пайда болады.

D. Құны артады.

4. Биіктіктегі бұрыш - шамның биіктік бұрышы 15 градустан аспауы керек

Шамның қондырғы бұрышы шамның бүйірлік жарықтандыру диапазонын жолдың беткі қабатына дейін арттыру. Тым көп жарқырайды, ал баяу жолақтың және тротуардың жарықтылығы азаяды.

5

Бір шамды орталықтандырылмаған өтемақы әдісі әртүрлі лампалардың қуат факторын 0,9-дан асады, осылайша арнайы трансформатордың көше шамдары үшін қуаттылығы 51% -дан асады және энергияны үнемдеудің 75% -ға төмендеуі, бұл энергияны үнемдейтін әсері бар.

6. Көшедегі жарықты бақылау әдісі

Тәжірибені үнемдеу принципіне сүйене отырып, бүгінде көптеген қалалардың тәжірибесі сақталады және жарық бақылау және сағатты басқаруды бақылау әдісі әр түрлі көлік кезеңіндегі жарықтандырудың әртүрлі талаптарына сәйкес жасалған. Яғни, қараңғыдан кейін, ауыр трафик кезеңінде барлық муниципалды көше шамдары жаяу жүргіншілер мен көлік құралдарының қауіпсіз өтуін қамтамасыз етуге қосылады; Түн ортасынан кейін, трафиктің көлемі азайған сайын, бір жағындағы барлық көше шамдары тәулік бойы бақылау арқылы өшіріледі, сондықтан қалыпты трафикті қамтамасыз ету кезінде энергияны үнемдейтін әсерге қол жеткізіңіз.

7. Жарықтандыру қуатын тарату әдісін таңдау

Бір фазалы қуатты пешті ландшафты жарықтандыру және жол жарығы үшін, қысқа қуат көзі және кішігірім есептелген жүктеме үшін қолдануға болады, ал кернеудің төмендеуі және терминалдың ағымдық мөлшері және тойланатын тосқауыл. Тарату шкафы сыртқы түрін қабылдайды, ал төменгі жиегі еденнен 0,3 метрден асып, жерге орнатылған.

Ұзақ қуат көзі және үлкен есептелген жүктеме үшін, үш фазалы қуатты тарату қабылданады, ал үш фазалы теңгерімсіздікке жол бермеу үшін, үш фазалы қуатты тарату қабылданады, ал A, B және C фазасы, үш фазалы теңгерімсіздікке жол бермейді. Тарату шкафы сыртқы түрін қабылдайды, ал төменгі жиегі еденнен 0,3 метрден асып, жерге орнатылған.

Шығыс шамының үш фазалы бес сым тізбегі дәстүрлі бір фазалы тізбекпен салыстырғанда желінің кернеуінің жоғалуын тиімді азайта алады.

8. Көшедегі жарық сымдарының қорғаныс құбырының диаметрінің мөлшері мен орналасуы

Қорғаныш құбырдағы сымдардың жалпы көлденең қимасы құбырдың көлденең аймағының 40% аспауы керек. Құбырдың ішкі диаметрі кабельдің сыртқы диаметрі 1,5 есе кем болмауы керек.

Кабель тротуардың жасыл белдеуіне салынған кезде, жерлеу тереңдігі - 0,5 метр. Өткізу нүктесінде ол 0,7 метр болатын тереңдігі бар D50 болаттан жасалған құбырға өзгертіледі. Егер жоғарыда көрсетілген талаптарды орындау мүмкін болмаса, құбырдың жоғарғы жағында C20 темірбетон қабаты қосылады.

9. Көше шамдарының жерге қосу жүйесінің нақты тәжірибелері

Жолсыз жергілікті TT жүйесін пайдаланып, шығыс ажыратқыш тізбегіне 300 мА ағып кету протекторын қосыңыз. Барлық шамдар мен шамдар шамдар тірек қорының болат шыбықтарына жерге қосулы құрылғы, жерге қосу кедергісі берілуі керек

10. Көше жарнасындағы есептелген жүктеме бойынша трансформаторды қалай таңдауға болады

Трансформатордың сыйымдылығы проблема болып табылмайды, кілт - электрмен жабдықтау радиусы. Инжинирингте, көшедегі жарық қорапшасының электрмен жабдықтау радиусы әдетте шамамен 700 (егер сіз дәл болғыңыз келсе), сондықтан бір трансформатор 1,5 шақырымға жетеді, сондықтан 4,225 шақырымға арналған 3-ші жарық қорапшасы трансформаторларын пайдалану ұсынылады. Сыйымдылығы трансформатормен қамтамасыз етілген көше шамдарының жалпы қуатына, ал 50% резервке байланысты (кейбір негізгі жолдар жарықтандыруды немесе электр жарығын немесе электр қуатының жарығы немесе көше шамдары үшін резервтік электр қуаты қажет).

Егер сіз сала туралы көбірек білгіңіз келсе, өтінемінКөшедегі жарық өндірушісіне хабарласыңызКеңес беру үшін Tianxiang.


POST TIME: MAR-20-2025